• HITZINGER NBDD 시스템은 교류 발전기 축에 직접 장착되는 강철 플라이휠을 제공한다.
  플라이휠에서 저장된 에너지는 주 고장으로 디젤 엔진에서 전기 소비 장치를 공급하고 인계할 수 있을 때까지의 시간을 교량하는 데 사용된다.

특징

• 단일 UPS 장치 정격 최대 3000kVA
• 시스템 구성 등급 최대 50MVA
• 입력 주파수 50/60Hz
• 최대 24kV의 중전압 시스템
• 최대 11kV 의 직접 생성 전압

주 전원 고장시 공차

• Frequency : ±1%
• Voltage : ± 5%

DIESEL ENGINE AND COOLING
(MTU, CUMMINS, DEUTZI와 같은 명성 있는 제조업체에서 제공하는) 4-stork의 고강도 터보차저 디젤 엔진의 사용으로 엔진 성능의 높은 수요를 충족시키고 글로벌 서비스를 보장합니다.
이러한 디젤 엔진은 아무리 열악한 환경에서도 장기 작동을 보장하기 위해 지정된 과부하를 처리할 수 있습니다.

ELECTROMAGNETIC CLUTCH
전자기 클러치는 대기 모드에서 무마찰 시스템의 어방타임을 디젤 작동 시 부드러운 동력 전달과 결합합니다.
클러치의 마그네틱 코일이 움직이지 않으므로 브러시 홀더, 슬립 링 브러쉬는 필요하지 않습니다.
클러치에는 특수 장수명 마찰 라이닝이 장착되어 있으며 미끄러짐 제어 및 클러치 모니터링은 로컬 제어판 내부에 제공됩니다.

SYNCHRONOUS ALTERNATOR
동기식 교류 발전기는 브러시리스와 저반응 기계로 설계되었으며 스테이터 및 로터 코어는 라미네이트 자기 시트강으로 제작었습니다.
로터는 키 샤프트에 축소되어 있으며 부하를 분산시키고 병렬 작동을 위해 댐퍼 권선이 장착되어 있으며.
로터 코일은 밴딩 또는 권선 지지대에 의해 원심 전경에 고정됩니다.
권선 단열재는 가혹한 열 조건에 견딜 수 있도록 비휘발성, 비추적 재료로 제작됩니다.
모든 권선은 단일 구성 요소 레진을 사용하여 진공 압력 임프로그래밍됩니다.

KIN MODULE
운동 에너지 저장 모듈[KIN]은 내측 로터와 외측 로터 두 부분으로 구성됩니다.
다람쥐 케이지가 장착된 외측 로터는 2750rpm으로 회전하며 내측 로터의 샤프트 위에서 자유롭게 달립니다.
특수 설계된 권선이 장착된 내측 로터는 동기식 속도(1500rpm 또는 1800rpm)로 회전하며, 동기식 교류 발전기와 플렉시블 커플링을 통해 결합됩니다.
주전원 고장의 경우 내측 로터의 자기장이 외부 로터를 제동하고 전기 제어 장치를 통해 동기식 교류 발전기의 속도를 일정하게 유지합니다.
KIN에 저장된 운동 에너지는 디젤 엔진을 통한 공급이 보장될 때까지 UPS 부하를 제공합니다.

CONTROL & SWITCH GEAR UNIT
HITZINGER는 네트워크, 인트라넷 또는 원격 연결을 통한 직렬 인터페이스를 통해 U POWER 시스템의 모니터링 및 제어를 위한 완전한 정보 소프트웨어 패키지를 제공합니다.
실시간 운영 정보와 과거 데이터 및 이벤트를 완벽하게 이용할 수 있으며 데이터를 맞춤형 터치 패널에 표시할 수 있고 시스템 작동 요소 개요와 함께 전기 및 기계적 개략도를 표시합니다.
제어부서는 이벤트 로깅을 위한 맞춤형 데이터 보고서를 제공하고, 부하 추세 분석 등에 의해 향후 운용 요건이 예측될 수 있도록 하며 소프트웨어는 간단하고 다루기 쉬운 효율적인 도구입니다.

CHOKE
커플링 초크는 입력 그리드 공급과 고품질 출력 공급기를 연결합니다.
커플링 초크는는 큰 입력 전압 변동을 허용하고 소비자 공급을 공칭값으로 안정적으로 유지하며 초크의 특수 설계는 입력과 출력 사이의 양방향에서 높은 디커플링을 제공합다.